大功率模塊電源散熱性能差異是什么原因造成的？

大功率的模塊電源通常的工作運行過(guò)程中，容易出現模塊溫度過(guò)高發(fā)熱的情況，因此在研發(fā)過(guò)程中能否對散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發(fā)部門(mén)面前的重要問(wèn)題之一，選用合適的散熱器也就成為了研發(fā)過(guò)程中的重中之重。那么，大功率的電源模塊散熱性能為什么會(huì )出現較大的差異？散熱器的選擇對于散熱效果都有哪些影響呢？本文將會(huì )就這一問(wèn)題展開(kāi)簡(jiǎn)要分析，一起來(lái)看看這些差異是由哪些問(wèn)題造成的吧。

首先，散熱器翅片長(cháng)度會(huì )造成散熱性能的差異問(wèn)題。在研發(fā)過(guò)程中，適當增加散熱器的翅片長(cháng)度適可以有效減小電源模塊的器件結溫，但是過(guò)分增加翅片長(cháng)度并不能 確保熱量傳導至散熱器翅片的末端，反而使散熱器重量增加太多。一般認為，散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時(shí)，傳熱效果較好。

再者，散熱器翅片厚度的選擇也同樣會(huì )影響模塊的散熱性能。在正常運行的情況下，由于導熱主要是沿著(zhù)電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞，因而翅片的厚度對于 散熱器熱性能沒(méi)有太大的影響，翅片厚度的增加并沒(méi)有使熱源結溫降低很多，反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工，翅片硬度不能太 薄，工程上一般會(huì )將散熱器翅片的厚度規定在≥1mm左右。

除了上面提到的兩點(diǎn)之外，散熱器翅片個(gè)數也同樣會(huì )影響到模塊電源的散熱性能。在模塊正常工作的前提下，隨著(zhù)翅片數目的增多，熱源結溫會(huì )有所降低。但是超過(guò) 某一數值之后，隨著(zhù)翅片的增多，器件結溫不但沒(méi)有明顯變化反而散熱器的重量會(huì )明顯增加。同時(shí)，翅片數目增加有時(shí)還要考慮器件安裝的問(wèn)題，有的器件安裝在散 熱器兩翅片之間，如果翅片數太多，器件是不容易安裝在散熱器上的，因而工程師千萬(wàn)不能盲目增加翅片的數目。